Les trappes de visite sont très nombreuses sur le Concorde

Les mécaniciens ont besoin d’accéder à un maximum d’organes de l’avion pour la maintenance

et puis la répartition du carburant étant très complexe sur Concorde il était nécessaire de faire des contrôles réguliers.

La maintenance du supersonique était beaucoup plus longue et onéreuse qu’un avion classique