L'actualité supersonique

Décès de René Duguet, ancien officier mécanicien navigant

Je me permets de relayer ce message de Pierre Grange. Peut être que certains (es) d’entre vous ont connu René Duguet, ancien officier mécanicien navigant qui était notamment sur le dernier vol Air France Concorde NY-Paris en  1986 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Je suis très triste de vous annoncer le décès de René Duguet survenu le 18 février. La levée du corps aura lieu vendredi 26 à 10h00 à la chambre mortuaire de l’Hôpital Intercommunal de Villeneuve St Georges (94) et l’inhumation le même jour à 15h30 à Montsauche les Settons dans la Nièvre. N’hésitez pas à transmettre cette information à celles et ceux qui ont pu le connaître Pierre Grange


Que diriez de posséder une reproduction fidèle du manche du prototype 001 ?

Le Musée Delta Athis Aviation a eu une idée qui devrait ravir aux nombreux FAN de concorde.  Que diriez vous de posséder à l’échelle 1,  le  manche du Commandant de bord de F-WTSA ? Ce manche a une forme qui n’a rien à voir avec les avions d’aujourd’hui. Les copies seraient en résine coulée  et aura sensiblement le même poids que le manche d’origine et la finition sera faite à la main pour chaque pièce. C’est en échangeant avec François cockpit.francois  qui réalise un simulateur qu’ait né  l’idée de partager cette aventure, avec lui et tous ceux qui sont comme nous amoureux du SA. La réalisation rapide sera fonction des demandes, n’hésitez pas à parler de ce projet. Plus il y aura de commandes et plus le prix sera dégressif 25 souscriptions et le tarif unitaire serait  de 450€ plus le transport.  50 souscriptions et le tarif unitaire serait  de 350€ plus le transport. Vous trouverez toutes les infos sur le lien suivant https://museedelta.wixsite.com/musee-delta/news .


J L Chatelain Ex-Commandant de bord Concorde publie un livre : Heures de vol

Bienvenue aux amoureux de l’aviation et de Concorde Jean Louis Chatelain commandant de bord de  décembre 2001 jusqu’à juillet 2003, nous annonce la sortie de son livre.  le Concorde a été «l’aboutissement» d’une vie de pilote, même si «la formation est très lourde». «C’est une Formule 1 de l’aviation, avec les performances d’un avion de chasse sur un avion de transport civil» . Lien pour commander le livre sur le site de l’éditeur : http://alpha-crux.fr/ Lien direct sur le Bon de commande http://alpha-crux.fr/site_jlc/pdf/bon_de_commande.pdf


C’était les années Giscard

Valéry Giscard d’Estaing est mort ce 2 décembre 2020 des suites du Covid à l’âge de 94 ans. Président de la France de 1974 à 1981, il a assisté à la naissance de Concorde. Il a participé à un vol d’essai de Concorde avec André Turcat qui nous a quitté également en 2016 au même âge. Ce vol auquel il prend part intervient seulement huit mois après le premier vol du supersonique. Interrogé par la presse à sa descente de l’avion, Valéry Giscard d’Estaing affirme : « j’aime l’aviation« . Valéry Giscard d’Estaing a ensuite utilisé le Concorde pour plusieurs voyages diplomatiques. Il s’est rendu à la Réunion, en Arabie saoudite, aux Etats-Unis, au Zaïre ou encore en Iran. Il a réalisé ses premiers voyages hors de France à bord du premier Concorde de série aménagé en version présidentielle. Puis, une fois l’appareil entré en service (en janvier 1976), le président Giscard d’Estaing l’a utilisé sur des vols réguliers opérés par la compagnie aérienne Air France.


17 eme anniversaire du dernier vol du Concorde Alpha Foxtrot

Aerospace Bristol Aujourd’hui marque le 17 e anniversaire du dernier vol de Concorde . Alors que Concorde Alpha Foxtrot – maintenant affiché à Aerospace Bristol – atterrit sur son lieu de naissance de Filton le 26 novembre 2003, une incroyable ère de voyage supersonique des passagers a pris fin. Pour commémorer l’occasion, nous avons le plaisir de partager cet aperçu à l’intérieur du cockpit du Concorde Alpha Foxtrot. Avec un grand merci à Vu360 Virtual Tours pour avoir gentiment créé cette merveilleuse image pour nous.http://www.vu360virtualtours.com/vu360-virtual-tour-concorde.html Et, en célébration de l’anniversaire du vol final de Concorde, nous proposons maintenant une gamme de façons dont vous pouvez célébrer ou vous souvenir du passionné de la Concorde dans votre vie ce No Christmasl, et soutenir le musée dans cette période difficile. Faites un don aujourd’hui, ou achetez un paquet de cartes de No Christmasl Concorde, et vous veillerez à ce que le Concorde puisse être conservé pour les futures générations. C ‘ est le cadeau qui continue à donner ! https://aerospacebristol.org/support-at-christmas G-BOAF (216),…


Il y a 50 ans, concorde 001 franchit le mur du son

Il y a tout juste 50 ans, le 4 novembre 1970 à Toulouse (Haute-Garonne), le prototype Concorde 001 franchit le mur du son dans un vacarme assourdissant. Et le pilote d’essai s’apprête à passer à la vitesse supérieure « Mach 2 » : 2 155 km/h, soit deux fois la vitesse du son pendant 53 minutes. Un record inégalé pour un avion civil. À peine redescendu sur terre, André Turcat, commandant de bord, ne peut réprimer un petit rictus devant les journalistes : « Nous sommes montés à Mach 2, et nous y sommes restés. » Un Paris-New York en 3h30 C’est le début d’une aventure technique et commerciale extraordinaire. Pour 20 000 francs, 8 600 euros dans les années 2000, une centaine de passagers se font un Paris-New York en 3 heures et demi, ou Rio pour 1 heure de plus. À bord, les hôtesses, habillées par les grands couturiers français, servent grands crus et cigarettes pour les amateurs ; le luxe à la mode supersonique. Les clients fortunés étaient, pour beaucoup, des hommes d’affaires pressés. Retrouver toutes les infos sur…


Supersonique : Boom présente le XB-1

Comme annoncé précédemment, le démonstrateur du nouvel avionneur supersonique américain a été présenté au cours d’un show partiellement enregistré sur internet le 7 octobre. Le patron de l’entreprise basée à Denver, Blake Scholl, a tenu l’antenne près d’une heure, faisant intervenir équipe de conception, vétérans de l’Armée de l’air et astronautes, futurs pilotes d’essais et professionnel du marketing, avant de présenter la sortie de hangar de l’appareil. De multiples références ont été faites au Concorde et une longue liste de partenaires, parmi lesquels Gulfstream, SpaceX et Amazon, a été citée. Le XB-1 devrait voler en 2021, avec un pilote, avec l’ambition de développer ensuite l’Overture, premier avion commercial supersonique depuis le Concorde. L’Overture doit permettre à 44 passagers de voler en quatre heures de Paris à Washington pour un prix équivalent à celui d’un vol en business dans un avion classique.


Premier atterrissage d’un Concorde sur la piste de Juliana Airport à Saint Martin

La piste de Saint Martin est réputé pour ces atterrissages qui donnent des frissons puisque les avions sont à très basse altitude sur la Baie de Maho. Un grand MERCI à Lucien DUPONT qui nous a transmis cette vidéo du premier atterrissage de Concorde. Le 06 février 1981, l’île franco-hollandaise de Saint-Martin/Sint Maarten, dans les Caraïbes, vécut un évènement important : le premier atterrissage d’un Concorde sur la piste de Juliana Airport. Ce vol avait été affrété par un promoteur immobilier pour lancer son grand complexe touristique de Baie Orientale sur la partie Est de la partie française. Résidant sur place depuis dix-huit mois, je choisis d’assister à cette première, en bateau, dans l’axe de la piste, devant Maho Beach, où des gens du monde entier viennent se donner des sensations fortes en se pendant au grillage à quelques mètres sous les roues des avions qui se posent !!! Il y avait moins d’embouteillage sur la mer que sur les routes aux abords de l’aéroport. Toute la famille put profiter au mieux…


Le site est de nouveau accessible

Internet est de nos jours le moyen d’information le plus rapide et le plus regardé. Malheureusement il est aussi victime de nombreuses attaques. Notre site n’y a pas échappé et malgré les protections il est devenu inaccessible pendant quelques semaines. Ces protections vont être renforcé prochainement avec le protocole SSL qui offre une garantie aux visiteurs. Merci de votre compréhension  


Il y a 20 ans, Concorde F-BTSC s’écrasait à Gonesse

A  16H44, ce 25 juillet 2000,  113 personnes ont péri dans le crash  du Concorde d’Air France AFR4590 à destination de New York. La nouvelle se répandait aux autres coins de la planète à une vitesse supersonique. C’était  la fin de la fabuleuse épopée de Concorde, un avion en avance sur son temps et toujours sans successeur déclaré pour prendre sa relève. Pourtant, il est toujours présent parmi nous. Il est le seul avion ou tous les exemplaires sont exposés dans les musées. Il continue à émerveiller. Avec ses formes futuristes il aurait toute sa place aujourd’hui. Sans lui, nous avons reculé de 20 ans puisque aucun avion n’est capable de relier New-york en trois heures. Notre pensée va vers toutes les familles qui ont perdu des êtres proches. Tous ces touristes Allemands qui avaient embarqué pour un voyage de rêve sans retour. Puis, tout l’équipage concorde qui sont morts de leur passion. Tout d’abord le commandant Christian MARTY, 55 ans, Commandant de bord qui n’a rien pu faire pour…