L'actualité supersonique

Il y a 46 ans, une nouvelle ère du transport aérien commençait !!!!

21 janvier 1976, premier vol commercial de Concorde Le 21 janvier 1976, Air France emprunte une nouvelle fois la ligne Aéropostale entre la France et Rio en passant par Dakar. Mais cette fois, quelque chose a changé. Quand il fallait à Mermoz, Saint-Exupéry, Négrin et les autres quelques jours, au prix d’efforts surhumains, pour faire ce trajet, la compagnie Air France, en ce jour de janvier 1976, va le faire à deux fois la vitesse du son. Le 21 janvier 1976, pour la première fois de l’histoire de l’aviation civile, des passagers vont traverser l’Atlantique plus vite que le soleil. Car oui, c’est bien vers l’Amérique du Sud que commença l’histoire supersonique de Concorde à l’instar, une cinquantaine d’années plus tôt, de l’histoire de la compagnie Air France grâce aux héroïques lignes Latécoère. Le 24 mai 1976, une liaison régulière entre Paris et Washington DC fut ouverte et ce n’est que le 22 novembre 1977 que Concorde posa ses roues à New York pour faire vivre l’histoire que nous connaissons…


MEILLEURS VŒUX POUR 2022


il y a cinquante ans aujourd’hui, vol inaugural Concorde 101 G-AXDN à Filton

17 décembre 1971, il y a cinquante ans aujourd’hui, le concorde pré-série British 101 G-AXDN , avec Brian Trubshaw et John Cochrane aux commandes, décollait pour son vol inaugural de Filton, Bristol à la RAF Fairford. https://www.heritageconcorde.com/g-axdn-101  


C’était il y a 50 ans aujourd’hui…

C’était il y a 50 ans aujourd’hui… du 11 au 14 décembre 1971… Le Concorde prototype F-WTSS 001 décolle de son lieu de naissance Toulouse-Blagnac, piloté par Jean Franchi, Jean Pinet et Michel Rétif. Il se rend à Paris Orly et embarque Georges Pompidou, Président de la République.. 2h plus tard, Concorde se pose aux Açores, au beau milieu de l’océan Atlantique, sur l’île perdue de Terceira, qui devient alors le centre du monde, et l’auberge de Serreta y connue ici son jour de gloire en ces jours de décembre 1971 ! https://www.facebook.com/EspaceConcorde001 https://www.concordereference.fr/le-tueur/  


Deux très beaux cadeaux pour Noël

Je me fais l’intermédiaire de Massimo  Epaminonda Dominelli bien connu en Italie et qui a notamment  édité  un très beau livre, avec 300 pages et environ 200 photographies. Très peu de livres sont sortis en Italie sur Concorde. 50 ans après le premier vol, il n’est pas trop tard… Massimo m’a transmis un message sur la vente de deux objets exceptionnels Photo grand format 2,40 mètres de long et 1 mètre de haut. Il s’agit d’une photo prise en 1987 à l’occasion du premier vol, un vol charter, d’un Concorde d’Air France à l’aéroport de Bologne, en Italie.À l’aéroport, il y avait plus de 500 000 personnes, et sur la photo, vous pouvez  bien voir un lièvre courir sur la pelouse en suivant l’avion.Maquette avion: dimensions longueur 2,65 mètres et envergure 1,10 mètres. L’échelle est au 1/23. Le modèle est en excellent état et fait partie des trois ou peut-être cinq modèles, réalisés expressément pour Air France à cette échelle particulière, qu’Air France expose depuis longtemps dans son agence/billetterie à Paris…


Le commandant Henri Gilles Fournier aux commandes du Fox Charlie aux journées du patrimoine

Henri-Gilles Fournier (ici présent), le dernier Commandant de Bord Concorde Français, retrouve le poste de pilotage du Concorde Air France F-BVFC à l’occasion des Journées du Patrimoine au Musée aeroscopia le 19 septembre 2021. Beaucoup d’émotions pour HGF car c’est justement lui qui était aux commandes de ce Concorde et qui l’a ramené à Toulouse le 27 Juin 2003 pour son dernier vol de l’histoire, il y a 18 ans déjà 654 visiteurs  ont rendu visite à notre musée Concorde le weekend dernier pour le Weekend cockpit organisé par nos voisins les Ailes Anciennes Toulouse et qui a été une grande réussite pour chacun de nous: Cap Avenir Concorde (Espace Concorde), Aérothèque, et Les Ailes Anciennes Toulouse. Source Espace Concorde


Des fonds d’écran CONCORDE à disposition gratuitement

Sylvain Maréchal nous propose gratuitement des fonds d’écran qu’il a  » photoshopé  » Un grand Merci à Sylvain qui fera plaisir à tous ceux qui veulent mettre le cockpit ou bien l’avion en fond d’écran


Le Fox Charlie (F-BVFC) était ouvert au public aux Journées du Patrimoine

18 ans après l’arrêt des vols CONCORDE, celui ci fait toujours autant rêvé ! L’engouement du public en est la preuve puisque ce sont environ 1000 personnes qui ont pu monter à bord  durant ce week-end, des journées Européennes du Patrimoine.On se serait cru revenir à la belle époque des vols supersoniques.Le  Musée Aeroscopia à Blagnac en partenariat avec Airbus,  CAP AVENIR CONCORDE,   l’Aérothèque étaient  à l’origine de cette manifestation. CAP AVENIR CONCORDE avait convié parmi ses adhérents certains  anciens de Concorde Henri-Gilles Fournier (dernier Commandant de Bord Français du Concorde) Jacky Ramon (dernier Commandant de Bord au monde certifié sur Concorde) Laurence Keniston (Hôtesse de l’air sur Concorde, aujourd’hui hôtesse sur BA) Dudley Collard (ingénieur aérodynamicien sur Concorde d’essai) Daniel Foex,  Dominique Taillet, Jean Louis Allegre, mécaniciens maintenance Concorde Une belle journée que le public a beaucoup apprécié après ses mois d’isolement dûs au Covid Des vidéos suivront dans les jours à venir pour que vous puissiez revivre cette journée hors du commun


Il y a 50 ans : Vidéo rare du Concorde survolant Rio en 1971

Le prototype Concorde 001 assemblé à Toulouse a entrepris  ce 4 septembre 1971, sa plus longue croisière intercontinentale depuis son premier vol en mars 1969. Cette navigation de plus de 27 000 kilomètres au total  l’a mener en Amérique du Sud, et plus particulièrement à Rio-de-Janeiro et à Sao-Paulo (Brésil), puis à Buenos – Aires (Argentine). L’appareil a été  la vedette de l’exposition France-71 organisée à Sao-Paulo par les industriels français. A son retour en France, il a effectué  sa plus longue distance d’un seul coup d’aile depuis son vol entre Dakar et Paris, soit le parcours Cayenne-Las Palmas. qui représentait 4 700 kilomètres environ.


L’incroyable carrière sur Concorde de Ugo Venchiarutti

Monsieur Ugo Venchiarutti, vient de nous quitter  à l’âge de 92 ans, celui qui  avait été Mécanicien Navigant sur Concorde, du 28 Mai 1969 au 26 Mai 1982 (Essai, Endurance et Certification). a été un des pionniers du supersonique concorde. Voici en quelques lignes l’incroyable carrière de Ugo (source CAC) Ugo Venchiarutti a grandement participé aux campagnes d’Essais et de Certification en vol du Concorde. 31 vols d’essais au CEV sur le Prototype Concorde 001 F-WTSS, du 28 mai 1969 au 30 Mars 1973, 92 vols d’Essais, d’Endurance et de Démonstration sur Concorde Pré-série 02 F-WTSA, dont il a effectué le dernier vol le 20 Mai 1976 avec Jean Franchi et Gibert Defer, 162 vols d’Essais, d’Endurance et de Certification sur Concorde N°1 de Série F-WTSB, 29 vols d’Essais et de Certification sur Concorde F-WTSC, dont son premier vol le 31 Janvier 1975, 1 vol de Convoyage sur Concorde F-BVFA le 26 Septembre 1976, 6 vols sur Concorde F-BVFD, dont son premier vol et sa réception le 10 Février 1977,…