Catégorie : Vidéos

1988 Vidéo INA Remise en service du Concorde Fox Charlie

Cette vidéo date mais l’émotion reste intacte. le Concorde Fox Charlie qui avait été mis au garage et immobilisé depuis le 14 février 1984. On y voit l’appareil roulant lentement sur piste, de l’aéroport de New York,  la cabine et les commandes, l’avion en vol vu de dessous, l’atterrissage de l’appareil. et l’interview du pilote E Chemel, et d’un responsable d’Air France Émission Soir 3 Production France Régions 3 journaliste Daniel Durandet


REPORTAGE VIDEO : Concorde, le rêve supersonique

CI DESSOUS LES VIDÉOS INTÉGRALES DE CE DOCUMENTAIRE EXCEPTIONNEL DIFFUSE LE 22 MAI SUR FRANCE 5 Le film de Thomas Risch « Concorde, Le rêve supersonique » retrace l’incroyable aventure humaine et scientifique de l’Oiseau Blanc et la course supersonique acharnée, en pleine Guerre Froide, entre Européens, Russes et Américains pour conquérir le ciel. Des ateliers de fabrication à Toulouse et à Bristol-Filton, de Paris à New York, du Salon du Bourget à Moscou sur les traces du Tupolev TU-144, le concurrent n°1 de Concorde, le documentaire part à la rencontre des grands témoins et acteurs du supersonique – qu’ils soient pilotes d’essai, ingénieurs, commandants de bord, chefs de cabine, experts aéronautiques… Il donne la parole aux héros du Concorde, véritables défricheurs du ciel, parmi lesquels Jean Pinet l’un des tout premiers pilotes d’essai, Michel Retif mécanicien sur le premier vol du 2 mars 1969 avec André Turcat, et Fred W. Finn, grand admirateur du Concorde, recordman du nombre de vols avec plus de 700 voyages ! Le film s’appuie sur des modélisations…


Interview Jacky RAMON lors de CONCORDE BY NIGHT, Aeroscopia BLAGNAC

MERCI A TV LOCALE TOULOUSE DE PERMETTRE LA DIFFUSION DE CETTE VIDEO . Christian Garcia pour Tvlocale


RMC Découverte jeudi 11 janvier L’EXTRAORDINAIRE AVENTURE DE CONCORDE


Hommage à André CHAUMETON et Camille COMBIS, Metteurs au point Concorde

CAP AVENIR CONCORDE honore la famille Concorde Retour sur le dimanche 25 juin 2017, une journée en l’honneur des femmes et des hommes de la famille CONCORDE, rassemblée autour de l’ ESPACE CONCORDE, véritable petit musée entièrement consacré au Bel Oiseau Blanc, un lieu certainement unique en France. André Chaumeton et Camille Combis sont deux figures des essais Concorde. Ils ont été des fidèles et dévoués relais avec les équipes au sol, avec l’avantage que nous pouvions les voir physiquement au départ et à l’arrivée de nos vols. Tableau rassurant pour nous, signifiant que tout était en ordre en quittant la position sol, car notre confiance en eux était grande, eux le dernier chaînon de la formidable équipe de mise en oeuvre, exprimant par les gestes convenus que l’avion pouvait partir pour sa mission Evidemment notre confiance était totale pour l’ensemble de l’équipe mais leur présence active représentait l’ultime étape des travaux de cet ensemble, de façon directe et rassurante. Ils étaient à l’écoute vigilante de tout commentaire que nous…


Une vente aux enchères entretient la légende de l’avion

 Sa silhouette est particulièrement élégante et ses mensurations hors-norme. Pour beaucoup, le Concorde suscite encore énormément d’admiration. C’est le cas d’Henri-Gilles Fournier. Le dernier commandant de bord de cet avion mythique le compare à une fusée qui pénètre dans l’air. Cet oiseau de fer s’envolait pour la première fois le 2 mars 1969. 900 pièces vendues aux enchères À Toulouse, plus de 900 pièces vont être vendues aux enchères du 3 au 5 novembre prochain. Henri-Gilles Fournier y a déniché une pièce particulièrement rare : le machmètre, qui quantifie le nombre de Machs atteints. « C’est l’instrument que j’aimerais vraiment avoir », confie-t-il. Chaque passionné y trouvera son bonheur. Des pièces les plus lourdes au raffinement de la vaisselle : cette vente mondiale entretient la légende. Le bénéfice de ces enchères reviendra aux associations qui entretiennent la mémoire d’un avion dont les performances restent encore inégalées. Reportage FR3


le 14 mars 2014 , Concorde fait son entrée dans le Musée Aeroscopia de Blagnac

avec l’aimable autorisation de TV LOCALE TOULOUSE Un jour inoubliable pour tous ceux qui étaient présents à Blagnac ce 14 mars 2014. Nous avons tout d’abord pu assister au dernier vol du Concorde, puis son dernier roulage sur le tarmac de l’aéroport de Blagnac, puis de celui des usines AIRBUS, afin de rejoindre le bâtiment du futur Aeroscopia. Nous avons eu la chance de pouvoir interviewer Michel Retif qui fut le premier mécanicien navigant du Concorde n°1 ainsi que Gilbert DEFER Pilote d’Essai du Concorde n°1. Ce Concorde aux couleurs d’AIR FRANCE est aujourd’hui visitable à l’intérieur du musée Aéroscopia ou il a été rejoint par des dizaines d’aéronefs qui ont fait l’histoire de l’aviation française.


Le dernier tour du monde du Fox Charlie F-BVFC

Merci à Gérard de permettre le partage de sa vidéo du dernier tour du monde du BVFC qui a eu lieu fin 1999   Video du dernier tour du monde du concorde, tour 2000, decembre 1999 a Honolulu, hawaii, concorde Air France


8 minutes 10 secondes de bonheur sur Concorde

Le 11 août 1999, le F-BFVC a décollé à 11 heures (9 h 06 GMT) de Charles-de-Gaulle et après un demi-tour sur l’Atlantique, a atteint l’éclipse aux alentours de midi (heure française). Les conditions étaient moins favorables que lors de l’éclipse africaine de 1973. (Sur l’équateur l’ombre se déplace moins rapidement). En suivant la ligne de centralité, le temps d’éclipse totale était de 6 mn 30 s. En entrant par le bord sud de l’ombre et en ressortant par le nord, le temps de visibilité de la totalité a été augmenté : résultat : 8 mn 10 s de bonheur. La rencontre avec l’éclipse s’est déroulée entre N 4950.0 et W 01300.00, point d’entrée, et N 5020.0 W 00900.0, point de sortie. Le phénomène n’étant visible que hublot gauche de chaque rangée, nous avons changé de place, suivant un ballet, organisé à la seconde près, pour que chacun puisse la voir pendant 2 minutes.  Une précision extraordinaire de vol, à 3 secondes près, par rapport au plan de vol initialement prévu. Le rendez-vous était calculé à moins…