Catégorie : Actualités

actualités classées


Un cône de nez de Concorde en vente sur ebay

Sur ebay on trouve de nombreux objets insolites et dernièrement un cône de nez de Concorde tout juste sorti du moule. Il n’a d’ailleurs pas été coupé pour accueillir le tube de la sonde Pitot . Ce cône a été fabriqué par la BAC La première offre pas à la portée de ma bourse était de 100 000.00 GBP soit tout de même 112 882,67 EUR C’était l’occasion de posséder une pièce unique de l’histoire de l’aviation Mais personne n’a renchéri, alors mystère : Un acheteur a t’il fait une offre en direct ? Cela reste une interrogation        


L’avion supersonique silencieux de la Nasa est en train de voir le jour

Le projet de la Nasa visant à donner naissance à un héritier de Concorde vient d’obtenir le financement de l’administration de Donald Trump. L’appareil permettra de relier New York et Londres en 3 heures. Plus de quinze ans après la fin du Concorde, son héritier est en passe de voir le jour. La Nasa a obtenu l’aval du gouvernement américain pour construire un avion supersonique plus discret que son célèbre prédécesseur. Le financement intégral d’un appareil expérimental de ce type vient d’être inclus dans la proposition budgétaire formulée par l’administration de Donald Trump pour l’exercice 2019 de l’agence nationale de l’aéronautique et de l’espace américaine, rapporte le site spécialisé LiveScience.  Après plusieurs décennies de recherches, la Nasa a mis au point le « Quiet Supersonic Transport », un avion capable de voler plus vite que le mur du son, à une vitesse de 1.700 km/h. Des tests concluants ont été réalisés dans un tunnel à vent au Glenn Research Center de la Nasa à Cleveland. Un premier vol d’essai doit être réalisé en 2021 avant un éventuel…


Soutenez le projet de CAP AVENIR CONCORDE

L’association Cap Avenir Concorde souhaite présenter à l’intérieur de son Espace Concorde, le train d’atterrissage avant de Concorde équipé de ses jantes et de ses pneus. Pour pouvoir l’exposer en position normale,  un support doit être réaliser (répondant à toutes les normes de sécurité), pour un budget prévisionnel de 2000 euros). Pour atteindre cet objectif,CAP AVENIR CONCORDE a  choisi de faire appel à un financement participatif (Crowdfunding), en ouvrant une collecte en ligne, à partir de la plateforme ULULE, acteur majeur et de référence en matière de financement participatif. D’un simple « CLIC » via ce lien : https://fr.ulule.com/avion-concorde/   Vous accédez directement au  dossier de collecte « Avion CONCORDE » pour découvrir en détail et en photos, le projet à financer à hauteur de 2000 euros. Si vous souhaitez participer à l’enrichissement de notre patrimoine « CONCORDE », il suffit de cliquer sur « CONTRIBUER » et ensuite de vous laisser guider en renseignant toutes les informations demandées. Vous Indiquez le montant de votre don et continuez le processus jusqu’au règlement. Votre don, ouvre droit à une défiscalisation…


Jacky Ramon reçoit la médaille nationale de l’aéronautique

Dimanche 25 janvier 2018 l’aérodrome de Valenciennes recevait un invité prestigieux originaire de la région. Il s’agit de Jacky Ramon  pilote Concorde  Pierre Deprez lui a remis la Médaille nationale de l’aéronautique. Jacky  est tout simplement le dernier pilote français à avoir obtenu la certification de vol sur le Concorde, Il a  aussi effectué  le  dernier vol commercial  entre New-York et  Paris. Jacky est non seulement un pilote chevronné mais pour l’avoir rencontré ,  aussi quelqu’un de simple de modeste, drôle et un grand sentimental C’est un exemple pour toute la jeune génération qui souhaite devenir pilote Merci Jacky l’interview de Jacky Ramon pour la voix du Nord Photo la Voix du Nord , Droits réservés


Vers un avion de ligne supersonique Russe ?

Alors que le contexte économique en Russie change, un bombardier supersonique reconverti en avion de ligne pourrait s’avérer intéressant pour les grosses sociétés russes. C’est ce qu’aurait déclaré le chef de l’état Russe article Sputnik France ici


Lockheed-Martin rejoint le projet Aerion AS2 !

L’avionneur américain a rejoint la société Aerion en vue de construire le futur avion supersonique AS2. Les deux sociétés préparent un mémorandum d’accord pour définir un processus formel et contrôlé pour explorer la faisabilité d’un partenariat de développement du premier avion d’affaires supersonique au monde, l’Aerion AS2. Au cours des 12 prochains mois, les entreprises travailleront ensemble pour développer un cadre sur toutes les phases du programme, y compris l’ingénierie, la certification et la production. Le président d’Aerion, Robert M. Bass, a déclaré: « Cette relation est absolument essentielle à la création d’une renaissance du supersonique. Lorsqu’il s’agit d’un savoir-faire supersonique, les capacités de Lockheed-Martin sont bien connues et, en fait, légendaires au développement à long terme d’avions supersoniques civils efficaces.  »    


Le projet d’avion espion hypersonique de Boeing

Boeing a dévoilé un concept d’avion hypersonique. L’objectif de Boeing est de parvenir à fabriquer un avion pouvant aller à Mach 5. Un des défis technologiques est donc dans la réalisation d’une motorisation suffisamment puissante. Boeing prévoit de développer un moteur combinant un turboréacteur classique afin que l’avion atteigne Mach 3 puis de passer dans une autre configuration afin d’atteindre Mach 5 et plus en utilisant un statoréacteur ou superstatoréacteur. Cet avion pourrait remplacer l’avion espion Blackbird et ne serait en aucun cas un avion civil      


AEROSCOPIA : Installation d’un simulateur Concorde

Profitant de la fermeture du 8 au 12 janvier 2018, le musée se refait une beauté. Un simulateur Concorde va prendre place à coté du F-WTSB. Nul doute qu’il attirera beaucoup de monde dés sa mise en service


RMC Découverte jeudi 11 janvier L’EXTRAORDINAIRE AVENTURE DE CONCORDE


AIRBUS : Le premier Airbus Beluga XL entre en piste

C’est un événement qui n’a pas échappé aux spotters toulousains, ces passionnés d’aéronautique qui traquent les moindres mouvements d’avions sur les pistes de l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Jeudi 4 décembre, le premier exemplaire de l’Airbus Beluga XL est sorti de son hangar. Cet avion-cargo aux dimensions hors normes a pointé le bout de son nez sur le tarmac toulousain après plusieurs mois d’assemblage. Destiné à assurer le transport d’éléments de fuselages et de voilures entre les différentes usines européennes d’Airbus, le Beluga est un avion cargo qui connaît une nouvelle jeunesse. Pour faire face à la hausse des cadences de production de l’A350 et de l’A320 NEO, Airbus a en effet décidé dès 2014 de lancer une version agrandie du Beluga ST. La flotte des cinq avions-cargos actuellement en service sera progressivement remplacée d’ici 2025 par cinq nouveaux Beluga dits « XL ». Photo droits réservés Le futur Beluga XL, qui sera mis en service en 2019. — Airbus Group Un Beluga aux dimensions gigantesques Le nouvel avion-cargo est en effet basé sur…