Catégorie : Actualités

actualités classées


Bremont ressuscite le Concorde… sous forme de montre

Avec la Supersonic, l’horloger britannique Bremont  dont le thème de prédilection est l’aviation  célèbre les 50 ans du premier vol du Concorde, le mythique avion supersonique. La montre intègre des matériaux issus du dernier exemplaire de la flotte de British Airways. Le mythe Concorde est toujours bien vivant ! Plus de quinze ans après sa mise à la retraite, l’avion franco-britannique continue de faire rêver, y compris même une nouvelle génération d’avionneurs, en quête du graal supersonique… et de créateurs de toutes sortes. L’horloger britannique Bremont, dont l’aviation est la principale source d’inspiration, a décidé de rendre hommage au fleuron de l’ingénierie britannique, en concevant une montre en édition limitée, la « Supersonic ». Ce modèle inédit, disponible en trois couleurs, sera produit à 300 exemplaires entièrement à la main dans son atelier de Henley-on-Thames (Oxfordshire). Il marque à la fois les cinquante ans du premier vol du Concorde et les cent ans de la compagnie British Airways. Un morceau d’histoire au poignet Son anneau est fabriqué à partir de l’aluminium original…


GE dévoile le réacteur conçu pour l’avion supersonique d’Aerion

GE Aviation a finalisé un premier design pour son avion destiné à l’avion supersonique de la start-up Aerion. Le projet d’avion supersonique AS2 d’Aerion avance. La start-up américaine veut lancer son jet supersonique, capable de voler à la vitesse de 1 700 km/h, en 2025. Elle est appuyée par des partenaires prestigieux : Honeywell et Lockheed Martin pour l’ingénierie, la certification et la production, GE Aviation pour la motorisation. Ce dernier a présenté un premier design du réacteur destiné au jet d’affaires supersonique, baptisé « GE Affinity ». Il s’agit d’un concept de turbo-réacteur à double flux, à deux arbres et deux soufflantes, équipé d’un système de contrôle numérique. Le système d’échappement et la chambre de combustion ont été conçus sur mesure pour supporter les contraintes de la haute vitesse, tandis que le cœur du réacteur est dérivé de la gamme pour l’aviation commerciale de GE. L’Aerion AS2 volerait à vitesse subsonique au-dessus des terres et à vitesse supersonique sur les mers, pour respecter la réglementation en matière de bruit. Prochaine étape…


Nouvelle photo du Fox Charlie

Un grand Merci à Monsieur Peter ARDERIUS pour cette photo remarquable du Fox Charlie au musée AEROSCOPIA de Blagnac La courbure de l’aile est mise en évidence et cela ne fait que renforcer les formes futuristes de cet avion qui a 50 ans. Fox Charlie est photographié par tous les visiteurs du musée mais cette photo avec un angle différent est une vrai réussite. BRAVO


Concorde fait partie du patrimoine

Les journées du patrimoine auront lieu les 15 et 16 septembre 2018. Pourquoi ne pas en profiter pour découvrir ou redécouvrir le mythique avion supersonique, Des animations spéciales sont prévues pour ces journée. – Au musée AEROSCOPIA à Blagnac, le Concorde FOX CHARLIE  F-BVFC,, celui qui m’a permis de faire un baptême supersonique et le Concorde  F-WTSB qui a participé à la campagne des essais en vol. Diffusion du film « Trouver son Concorde » tourné avec une classe de première du lycée Saint-Exupéry. – Au musée AIR ET ESPACE au Bourget, le prototype Concorde F-WTSS prototype 001 piloté par André Turcat et Jacques Guignard lors de son 1er vol, le 2 mars 1969. ainsi que Le Concorde F-BTSD Sierra Delta, l’un des derniers Concorde Air France à avoir volé.  Visite guidée Concorde & Boeing 747 & Dakota par l’association des amis du musée de l’Air et de l’Espace. – à l’ESPACE CONCORDE de l’association CAP AVENIR CONCORDE, venez découvrir un lot important de pièces prélevées sur le stock de la maintenance…


CHOLET – Fête aérienne 2018  » Fou d’Ailes  » dimanche 16 septembre 2018

Dimanche 16 septembre 2018, soutenu par la Ville, Cholet Événements vous offre une nouvelle édition de sa grande fête aérienne Fou d’Ailes. Fédérées autour des organisateurs, les associations* de l’Aérodrome Cholet Le Pontreau vous donnent rendez-vous sur le tarmac dimanche 16 septembre. * ACPC (Aéro-Club du Pontreau Cholet), AAARG (Association des Amis de l’Aérodrome Roland Garros), Go-To (Association Choletaise de randonnée aérienne), ACDC (Aéromodèle Club du Choletais), SLA (Société des Sciences Lettres et Arts), GCRH (Groupe Choletais de Reconstitution Historique) Au programme Samedi 15 septembre De 10h à 16h : Baptêmes de l’air coté public – ACPC De 10h à 16h : Présentation de modèles réduits en statique – ACDC De 15h à 18h30 : Défilé de véhicules militaires de collection (de l’aérodrome vers le centre-ville) Présentation statique des véhicules vers 16h30 Esplanade de la Grange Dimanche 16 septembre De 10h à 17h30 : Présentation des associations basées sur l’aérodrome et de la S.L.A. 13h : Aéromodélisme 14h : ACPC – démonstration en vol De 14h15 à 17h45 : Fou…


16 août 1995 Concorde bat le record du tour du monde

Record de vitesse pour le Concorde Le Concorde d’Air France bat le record de vitesse autour du monde dans le sens ouest-est (New York-New York). Le bel oiseau blanc n’aura eu besoin que de 31 heures 27 minutes et 49 secondes (escales comprises) pour entrer dans la légende. Il a battu ainsi deux records : celui qui appartenait à un avion d’affaires américain Gulfstream IV volant, comme lui, dans le sens ouest-est (36 heures 8 minutes 34 secondes), et celui dont il était le détenteur dans le sens est-ouest (32 heures 49 minutes 3 secondes). L’appareil a effectué un périple de 40 388 km et son temps de vol a été de 22 heures 39 minutes, dont 18 heures 40 minutes en supersonique. Durant ce voyage, le Concorde aura consommé 652 050 litres de kérosène. Distances et temps de vol prévus pour chaque étape : New-York / Toulouse   6262 km   3h 24mn Toulouse / Dubaï   6294 km   3h 30mn Dubaï / Bangkok   6098 km   3h 40mn Bangkok / Guam   5388 km   3h 10mn…


Concorde : le génie français : L’avion supersonique sur RMC 22 Aout 22H45

Regardez ce mercredi 22 août sur RMC DECOUVERTE à 22:30 « Concorde : le génie français » . Au début des années 80, le Concorde tombe dans un gouffre financier. Métamorphosé en appareil-fétiche des célébrités, avec une qualité de service ultra-exclusive, le supersonique est retiré définitivement du service au début des années 2000 après le terrible crash de Paris. Pendant plus de 25 ans, le Concorde fut le roi du ciel. Ce documentaire raconte comment les Etats-Unis, incapables de mettre au point un appareil aussi performant, tenteront de lui interdire d’atterrir sur le sol américain, portant l’affaire jusque devant la Cour Suprême.


En 2025, 2.000 jets supersoniques relieraient des centaines de villes sur toute la planète

Une flotte de 2.000 avions supersoniques desservant des centaines de destinations à travers le monde en quelques heures est un objectif réalisable, selon Blake Scholl, fondateur et PDG de Boom Supersonic.  Blake Scholl affirme que sa compagnie sera en mesure de rendre le transport aérien supersonique financièrement viable et abordable pour le public, avec des tarifs aller simple de Londres à New York à partir de 2.000 livres (2.252 Euros). tarif comparable à un billet pour un voyage en classe affaires. Plus rapide que Concorde “Boom Supersonic fait partie d’une poignée d’entreprises qui tentent de raviver les perspectives commerciales des avions qui peuvent voyager plus vite que la vitesse du son, ce qui n’a pas été vu depuis la disparition du Concorde en 2003”, écrit Hugh Morris dans le journal britannique The Telegraph. L’entreprise basée à Denver a développé des prototypes d’un avion de 55 places qui aura une vitesse de croisière de 1.451 mph (2.335 km/h), 100 mph (160 km/h) plus rapide que le Concorde. La compagnie espère débuter…


Un demi-siècle après le Concorde, une start-up vise un futur supersonique

Une start-up américaine prépare la construction d’un nouvel avion supersonique, cinquante ans après le Concorde. Des vols de luxe plus rapides que le son : une start-up américaine espère raviver la flamme des vols supersoniques commerciaux 50 ans après le premier envol de l’infortuné Concorde. Blake Scholl, ancien employé d’Amazon devenu co-fondateur de Boom Supersonic, a fait cette promesse cette semaine devant un Concorde entièrement restauré au musée Brooklands de l’aviation et des moteurs à Weybridge, au sud-ouest de Londres. Un prototype dès l’année prochaine Boom Supersonic est entre autre soutenu par le fondateur de Virgin, Richard Branson, tandis que la compagnie aérienne Japan Airlines et d’autres grands noms du secteur aéronautique visent le même créneau. L’entreprise espère fabriquer et faire voler un prototype d’avion, le Baby Boom, dès l’année prochaine, même si ses projets suscitent parfois le scepticisme. « L’histoire du Concorde, c’est l’histoire d’un voyage commencé mais jamais terminé -et nous souhaitons le reprendre », assure M. Scholl. L’événement au musée Brooklands coïncidait avec le salon aéronautique international de Farnborough organisé non…


Le Concorde et le Boeing 747, en finale de la  » Aircraft World Cup « 

Aujourd’hui les votes  sont ouverts dans la finale qui oppose le 747, un avion piloté par de nombreux pilotes , à la conception classique et le  Concorde, un avion supersonique hors du commun. Trente deux avions en compétition et ces deux avions se retrouvent donc en finale de la  »  Aircraft World Cup  » après 1800 votes. Cette Coupe du Monde Aéronautique certes  un peu amusante démontre une nouvelle fois que Concorde se trouve dans le meilleur classement des avions jamais réalisés. Vous pouvez désigner le vainqueur dés maintenant en cliquant sur : www.facebook.com/BALPApilots/ et  www.facebook.com/BALPApilots/.