L'actualité supersonique

Visites guidées 100% Concorde et Boeing 747 au Musée de l’air

Le musée de l’Air et de l’Espace vous propose de participer à des visites guidées autour de thèmes variés. Concorde / Boeing 747 : cette visite d’1h30 sera l’occasion d’évoquer les deux approches stratégiques différentes retenues à l’époque : la vitesse pour le Concorde, la capacité pour le Boeing 747. 100% Concorde : cette visite d’1h30 vous permettra de découvrir l’aventure et les secrets du mythe supersonique avec un expert du Concorde. Le Concorde n’aura plus de secret pour vous ! Le musée de l’Air et de l’Espace présente deux Concorde : Le Concorde F-WTSS prototype 001, piloté par André Turcat et Jacques Guignard lors de son 1er vol, le 2 mars 1969. Cet appareil était destiné à valider la formule d’avion de transport supersonique. Il a été remis au musée le 19 octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol, dont 255 supersoniques. Le Concorde F-BTSD Sierra Delta, l’un des derniers Concorde Air France à avoir volé. Il a été remis au musée par la compagnie aérienne le…


Concorde : des chiffres qui donnent le vertige

CONCORDE, ce bel oiseau  fêtera le cinquantième anniversaire de son premier vol l’an prochain,  Concorde détient encore aujourd’hui de nombreux records et certains chiffres donnent le vertige : 2400 Kms à l’heure : Concorde transportait ses passagers à Mach 2,02,  un peu plus de deux fois la vitesse du son  soit plus de 2 400 km/h. 50 ans après, ce record tiens toujours 3 heures 30 : C’était le temps qu’il fallait pour traversée l’atlantique et rallier New-York . Aujourd’hui, c’est 8 Heures. 18 000 Mètres : L’avion volait beaucoup plus haut qu’un vol subsonique. Les passagers avaient la chance de voir la courbure de la terre. 450 Lites par minute : C’était le point noir qui a sans doute précipité son arrêt définitif. Lors du décollage les turboréacteurs  Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 étaient très gourmands  Il fallait compter 20 Tonnes de kérosène par heure de vol 119,4 décibels au décollage : C’était le second gros problème qui a causé de nombreuses polémiques notamment en Amérique 8000 Euros : C’était la somme…


Avec une vitesse de 6174 km/h Boeing dévoile son projet d’avion supersonique

L’Américain Boeing vient de dévoiler son premier projet civil d’avion supersonique. L’appareil volera à plus de 6000 km/h et atteindra une altitude de près de 29 km. Et si le prochain avion supersonique civil voyait le jour à Seattle ? Depuis le retrait du service commercial de Concorde en 2003, de nombreux projets d’avions capables de franchir le mur du son sont à l’étude. Pour la première fois dans son histoire, Boeing vient de dévoiler le rendu de ce que pourrait être dans l’avenir sa vision du transport aérien supersonique. Et ça décoiffe ! La vitesse de croisière doit atteindre Mach 5 contre Mach 2,02 pour Concorde. Concrètement, l’appareil qui est destiné à une vocation civile ou militaire pourra voler à 6174 km/h et atteindra 28,9 km d’altitude. A cette vitesse il sera capable de rallier Los Angeles à Tokyo en seulement trois heures et New York à Londres en seulement deux heures. Une longueur d’avance à Boeing Le géant américain de l’aéronautique ne part pas de zéro dans le…


Les plus belles photos du FOX CHARLIE

Vous avez effectué un vol sur le Fox Charlie (F-BVFC), Vous avez pour cette occasion inoubliable pris des photos,  alors pourquoi pas rechercher vos plus beaux clichés et autoriser leurs diffusions sur ce site qui est totalement consacré à la carrière de cet avion. Il serait souhaitable de préciser les dates des photos, en quelles occasions elles ont été prises   et cerise sur le gâteau une anecdote ou quelque chose qui vous aurait  marqué lors de cet évènement exceptionnel que tant aurait souhaité faire. Les photos devront avoir une qualité minimale afin de les exploiter correctement. Et peut être serez vous l’heureux gagnant sélectionné  pour la plus belle photo de l’année. Voir les modalités en bas de page


1988 Vidéo INA Remise en service du Concorde Fox Charlie

Cette vidéo date mais l’émotion reste intacte. le Concorde Fox Charlie qui avait été mis au garage et immobilisé depuis le 14 février 1984. On y voit l’appareil roulant lentement sur piste, de l’aéroport de New York,  la cabine et les commandes, l’avion en vol vu de dessous, l’atterrissage de l’appareil. et l’interview du pilote E Chemel, et d’un responsable d’Air France Émission Soir 3 Production France Régions 3 journaliste Daniel Durandet


Très belle vente aux enchères à ARTCURIAL le 19 Juin 2018

ARTCURIAL propose à la vente de très belles pièces aéronautiques et des pièces Concorde qui devraient encore ravir les passionnés et les collectionneurs Retrouvez l’intégralité de la vente  sur : https://www.artcurial.com/fr/vente-3329-racing-flying-yachting Un grand MERCI à ARTCURIAL pour l’autorisation de la diffusion de ces photos Quelques pièces mises en vente :    


REPORTAGE VIDEO : Concorde, le rêve supersonique

CI DESSOUS LES VIDÉOS INTÉGRALES DE CE DOCUMENTAIRE EXCEPTIONNEL DIFFUSE LE 22 MAI SUR FRANCE 5 Le film de Thomas Risch « Concorde, Le rêve supersonique » retrace l’incroyable aventure humaine et scientifique de l’Oiseau Blanc et la course supersonique acharnée, en pleine Guerre Froide, entre Européens, Russes et Américains pour conquérir le ciel. Des ateliers de fabrication à Toulouse et à Bristol-Filton, de Paris à New York, du Salon du Bourget à Moscou sur les traces du Tupolev TU-144, le concurrent n°1 de Concorde, le documentaire part à la rencontre des grands témoins et acteurs du supersonique – qu’ils soient pilotes d’essai, ingénieurs, commandants de bord, chefs de cabine, experts aéronautiques… Il donne la parole aux héros du Concorde, véritables défricheurs du ciel, parmi lesquels Jean Pinet l’un des tout premiers pilotes d’essai, Michel Retif mécanicien sur le premier vol du 2 mars 1969 avec André Turcat, et Fred W. Finn, grand admirateur du Concorde, recordman du nombre de vols avec plus de 700 voyages ! Le film s’appuie sur des modélisations…


Le supersonique d’affaires Aerion volerait en 2023

Ce vol interviendrait plus de cinquante ans après le premier du Concorde. Exposant régulier du salon EBACE à Cointrin  (Genève) , la société américaine annonce enfin du concret. «L’avion du futur volera à Mach 2,5, à l’hydrogène liquide et au Dom Pérignon», annonçait une publicité futuriste de Singapore Airlines. On n’en est pas encore là, mais on progresse. Le salon EBACE est un incontournable de l’aviation d’affaires mondial. La société Aerion, basée aux États-Unis, relève le défi en étudiant un avion d’affaires supersonique. Présent depuis plusieurs années au Salon d’aviation Aerion a annoncé pour la première fois du concret. À savoir que l’Aerion AS2 bénéficie de l’arrivée de Lockheed Martin pour l’engineering, la certification et la production.(Lockheed Martin produit le F-35 et le F-22). Et l’an dernier General Electric a annoncé l’étude d’un réacteur pour le supersonique de 12 places, qui permettra un gain de temps de deux heures entre Londres et New York et de trois heures entre San Francisco et Tokyo. Le premier vol est annoncé pour 2023…


Orne : Le Concorde va renaître à Bellême

Article de  presse  Ouest France Commandants de bord ou hôtesses, pilotes ou mécaniciens, ils seront douze le samedi 2 juin à Bellême pour évoquer le mythe du merveilleux avion supersonique qu’était le Concorde. « Magique… » Après tant d’années, chacun dans son rôle, tous ceux qui ont vécu cette aventure du Concorde sont toujours nostalgiques. Quelque fonction qu’ils y aient exercée, ils ont toujours envie de « faire revivre l’excellence franco-britannique dans l’exception » , celle de ce prestigieux oiseau qui  « combinait l’élégance française à l’exploit technique hors du commun ». Rallier Paris à New York en trois heures et demie n’était en effet pas chose commune. Et est devenu aujourd’hui impossible. Le personnel navigant, soudé par une amitié indéfectible, est toujours aussi conscient des moments privilégiés qu’il a vécus. « Lors du dernier vol New York-Paris, lorsque j’ai annoncé l’atterrissage imminent au micro, j’ai vu des larmes dans les yeux des occupants du cockpit », évoque Caroline Cadier, ancienne hôtesse de l’air. Voilà pourquoi tous ces anciens du Concorde éprouvent une joie extrême à partager leurs souvenirs…


Retour sur les 30 ans du Concorde à Athis-Mons

Nous avons déjà sur un article précédent relaté cette très belle journée du 22 avril 2018 pour les 30 ans du Concorde 02 F-WTSA.à  ATHIS-MONS Je félicite François Suteau  pour ce remarquable montage sur cette journée et je vous invite à aller le découvrir ou le redécouvrir  sur son site. Lien du site http://cockpit.francois.pagesperso-orange.fr/index.html Lien direct 30 ans 30 ans du concorde Athis Mons